Översikt
Taggade artiklar
566
Ämnesprofil
Analyser & filter
Se hur denna fråga förekommer i nyhetsbevakningen, vilka partier som oftast kopplas till den och vilka källor som driver rapporteringen.
Översikt
Taggade artiklar
566
Översikt
Källor
9
Översikt
Partiomnämnanden
176
Översikt
Politikeromnämnanden
44
Översikt
Omnämnanden i nyhetsrubriker
10
Följ hur kopplingen till frågan förändras mellan partier och politiker.
Största ägarandel
28.3%
Kristdemokraterna (KD)
Omnämnanden : 33
Rubrikägarandel
55.6%
Miljöpartiet (MP)
Omnämnanden i nyhetsrubriker : 4
Koncentration (HHI)
1,988.8
Partiernas ägarandel
Partiernas ägarandel
%
Tidö
62.3%
90
Opposition
37.8%
90
Se deterministiska taggar kopplade till ämnet och vilka som driver bevakningen.
Följ relaterade begrepp och vilka som driver bevakningen i detta intervall.
Associerade taggar: 8
Trafikverket
102 Taggade artiklar
+90
Kollektivtrafik
87 Taggade artiklar
+75
Flyg
51 Taggade artiklar
+43
Inga fallande associerade taggar i detta intervall.
Trafikverket
102 Taggade artiklar · 18.0% · Forändring sedan foregaende period: +90
Omnämnandeintensitet: 0.02
Toppartier
Topppolitiker
N/A
Topkällor
Kollektivtrafik
87 Taggade artiklar · 15.4% · Forändring sedan foregaende period: +75
Omnämnandeintensitet: 1.09
Toppartier
Topppolitiker
Topkällor
Flyg
51 Taggade artiklar · 9.0% · Forändring sedan foregaende period: +43
Omnämnandeintensitet: 0.51
Toppartier
Topppolitiker
Topkällor
Järnväg
35 Taggade artiklar · 6.2% · Forändring sedan foregaende period: +32
Omnämnandeintensitet: 0.00
Elbilar
15 Taggade artiklar · 2.7% · Forändring sedan foregaende period: +14
Omnämnandeintensitet: 0.27
Toppartier
N/A
Topppolitiker
Topkällor
Vägar
8 Taggade artiklar · 1.4% · Forändring sedan foregaende period: +8
Omnämnandeintensitet: 0.13
Toppartier
Topppolitiker
N/A
Topkällor
Höghastighetståg
8 Taggade artiklar · 1.4% · Forändring sedan foregaende period: +7
Omnämnandeintensitet: 0.00
Laddinfrastruktur
2 Taggade artiklar · 0.4% · Forändring sedan foregaende period: +1
Omnämnandeintensitet: 0.00
Jämför hur källor över- och underindexerar mot marknadens baslinje.
Värmekartans förklaring
Värmekartans förklaring
Index relativt källornas baslinje (0 = baslinje).
Automatiska fynd från värmekartan
Startar sorterad efter starkaste avvikelse.
Sorterad efter Starkaste avvikelse (fallande)
| Källa |
Trafikverket 18.0% Marknadsandel |
Kollektivtrafik 15.4% Marknadsandel |
Flyg 9.0% Marknadsandel |
Järnväg 6.2% Marknadsandel |
Elbilar 2.7% Marknadsandel |
Vägar 1.4% Marknadsandel |
Höghastighetståg 1.4% Marknadsandel |
Laddinfrastruktur 0.4% Marknadsandel |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sydsvenskan
59 Taggade artiklar |
+41.1% 25.4% |
+120.5% 33.9% |
-62.4% 3.4% |
-45.2% 3.4% |
+91.9% 5.1% |
+259.8% 5.1% |
+19.9% 1.7% |
+379.7% 1.7% |
Göteborgs-Posten
68 Taggade artiklar |
-34.7% 11.8% |
-13.9% 13.2% |
+14.2% 10.3% |
-4.9% 5.9% |
-44.5% 1.5% |
+4.0% 1.5% |
+4.0% 1.5% |
+316.2% 1.5% |
|
27 Taggade artiklar |
+64.4% 29.6% |
+44.6% 22.2% |
+311.0% 37.0% |
+79.7% 11.1% |
+39.8% 3.7% |
-100.0% 0.0% |
-100.0% 0.0% |
-100.0% 0.0% |
Expressen
63 Taggade artiklar |
+23.3% 22.2% |
+85.9% 28.6% |
+58.5% 14.3% |
+259.4% 22.2% |
-100.0% 0.0% |
-100.0% 0.0% |
+12.3% 1.6% |
-100.0% 0.0% |
Svenska Dagbladet
65 Taggade artiklar |
-48.8% 9.2% |
-70.0% 4.6% |
-65.9% 3.1% |
+24.4% 7.7% |
+248.3% 9.2% |
-100.0% 0.0% |
+8.9% 1.5% |
-100.0% 0.0% |
TV4.se
26 Taggade artiklar |
-14.6% 15.4% |
+25.1% 19.2% |
-14.6% 7.7% |
-100.0% 0.0% |
-100.0% 0.0% |
-100.0% 0.0% |
+172.1% 3.8% |
-100.0% 0.0% |
Aftonbladet
59 Taggade artiklar |
-43.6% 10.2% |
+10.3% 16.9% |
+31.7% 11.9% |
-45.2% 3.4% |
+91.9% 5.1% |
-100.0% 0.0% |
+19.9% 1.7% |
-100.0% 0.0% |
Omni
49 Taggade artiklar |
+13.3% 20.4% |
-33.6% 10.2% |
-9.4% 8.2% |
-67.0% 2.0% |
-100.0% 0.0% |
-100.0% 0.0% |
+44.4% 2.0% |
-100.0% 0.0% |
SVT.se
150 Taggade artiklar |
+14.7% 20.7% |
-52.3% 7.3% |
-40.8% 5.3% |
-56.9% 2.7% |
-74.8% 0.7% |
+88.7% 2.7% |
-52.8% 0.7% |
-100.0% 0.0% |
Öppna ursprungliga käll-URL:er och jämför antal omnämnanden per artikel.
Inga taggade artiklar för detta ämne ännu.